DL立式多級離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
    1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
    2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
    3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
    4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在DL立式多級離心泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因并及時處理！
    5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
    6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
    DL立式多級離心泵的效率是機械、容積和水力三種效率的乘積。泵組的效率為多級離心泵效率和電機效率的乘積。造成多級離心泵組效率低的因素主要有以下幾個。
    1、DL立式多級離心泵本身效率是最根本的影響。同樣工作條件下的泵，效率可能相差15％以上。
    2、離心泵的運行工況低于泵的額定工況，泵效低，耗能高。
    3、電機效率在運用中基本保持不變。因此選擇一臺高效率電機致關重要。
    4、機械效率的影響主要與設計及制造質量有關。泵選定后，后期管理影響較小。
    5、水力損失包括水力摩擦和局部阻力損失。泵運行一定時間后，不可避免地造成葉輪及導葉等部件表面磨損，水力損失增大，水力效率降低。
    6、DL立式多級離心泵的容積損失又稱泄漏損失，包括葉輪密封環、級間、軸向力平衡機構三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設計制造有關，更與后期管理有關。泵連續運行一定時間后，由于各部件之間摩擦，間隙增大，容積效率降低。
    7、由于過濾缸堵塞、管線進氣等原因造成離心泵抽空及空轉。
    8、多級離心泵啟動前，員工不注重離心泵啟動前的準備工作，暖泵、盤泵、灌注泵等基本操作規程執行不徹底，經常造成DL立式多級離心泵的氣蝕現象，引起泵噪聲大、振動大、泵效低。